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热熔焊接机的通用方法

1、熔接法：超声波振动随焊头将超声波传导至焊件，由于两焊件处声阻大，因此产生局部高温，使焊件交界面熔化。在一定压力下，使两焊件达到美观、快速、坚固的熔接效果。

2、埋植(插)法：螺母或其它金属欲插入塑料工件。首先将超声波传至金属锯片焊接机，经高速振动高频焊接机，使金属物直接埋入成型塑胶内，同时将塑胶熔化，其固化后完成埋插。

3、成型法：利用超声波将塑料工件瞬间熔化成型，当塑料凝固时可使金属或其它材质的塑料牢固。

4、切除法：利用焊头及底座的特别设计方式，当塑料工件刚射出时，直接压于塑料的枝干上，通过超声波传导达到切除的效果

5、铆接法：欲将金属和塑料或两块性质不同的塑料接合起来，可利用超声波铆接法，使焊件不易脆化、美观、坚固钻头焊接机。

6、点焊法：利用小型焊头将两件大型塑料制品分点焊接，或整排齿状的焊头直接压于两件塑料工件上，从而达到点焊的效果。

高频感应钎焊的方法你知道的有几种呢？

钎焊温度和保温时间是高频感应钎焊的主要参数。高频感应钎焊的温度通常高于钎焊钎焊熔点25-60℃ ，以保证钎料能填满间隙。

高频感应钎焊的保温时间与焊件尺寸、钎料与母材相互作用的剧烈程度有关车刀焊接机。大件的保温时间应当长些，如果钎料与母材作用强烈，则保温时间应短些。一定的保温时间促使钎料与母材相互扩散，形成接头。保温时间过长会造成熔蚀等缺陷。

高频感应钎焊的方法通常以所应用的热源来命名，生产中主要的钎焊方法有以下几种：

1、火焰钎焊：高频感应钎焊使用可燃气体与氧气（或压缩空气）混合燃烧的火焰进行加热的钎焊。

2、浸渍钎焊：是将工件局部或整体禁入熔态的高温介质中加热进行钎焊。其特点是加热迅速、 生产率高、液态介质保护零件不受氧化，有时还能同时完成淬火等热处理工艺。常见的有盐浴钎焊、金属浴钎焊、波峰钎焊。

3、炉中钎焊：是将装配好钎料的焊件放在炉中加热并进行钎焊的方法。其特点是焊件整体加热 、焊件变形小、加热速度慢。但是一炉可同时钎焊多个焊件，适于批量生产。常见的有空气炉中钎焊、保护气氛炉中钎焊、真空炉中钎焊等。

你了解和高频感应焊接机配套使用的组合夹具吗？

工件采用高频感应焊接机进行焊接热处理时，为了使操作更加简单化和机械化，很多人都会搭配组合夹具使用。今天呢，小编就给大家介绍一下组合夹具。

组合夹具是由可循环使用的标准夹具零部件或零部件组装成易于连接和拆卸的夹具。它是在夹具完全模块化和标准化的基础上，由一整套预先制造好的标准元件和组件，针对不同工件对象迅速装配成各种夹具，这些夹具元件相互配合部分的尺寸具有完全互换性。夹具使用完毕，再拆散成元件和组件，因此是一种可重复使用的夹具系统。

组合夹具的特点主要表现在以下四个方面。

1、缩短生产准备周期。

2、降低成本。由于元件的重复使用，大大节省夹具制造工时和材料，降低了成本。

3、能够保证产品质量。

4、能扩大工艺装备的应用和提高生产率。

组合夹具也有缺点，它与夹具相比，体积庞大、质量较大。另外，夹具各元件之间都是用键、销、螺栓等零件连接起来的，连接环节多，手工作业量大，也不能承受锤击等过大的冲击载荷。

车门采用高频钎焊设备进行焊接热处理，焊接夹具的作用都有哪些？

随着社会的发展，汽车已经进入千家万户。汽车的组成部分有很多，其中的就是车身了，而车门又是汽车车身中一个重要的部件，它起着密封、承载的作用。因此，我们对车门的要求非常高。车门的制造过程为：冲压、焊接、包边等，其中的就是焊接了。为了达到强度、刚度及精度方面的要求，车刀在采用高频钎焊设备进行焊接热处理时，使用一副可靠的焊接夹具是极其重要的。它不仅可以保证焊接效果，也可以大大提高工人的生产效率。

车门焊接工装夹具的主要作用如下。

1、准确、可靠地定位和夹紧，减小制品的尺寸偏差，提高零件精度和可换性。

2、有效地防止焊接变形。

3、使工件处于施焊部位，焊缝成形良好，缺陷明显降低，焊接速度得以提高。

4、扩大先进的工艺方法使用范围，促进生产机械化和自动化的综合发展。

车门的焊接质量是衡量一个企业白车身制造水平的重要标志，而焊接夹具是影响焊接效果的重要因素。因此，在车门的焊接过程中，使用焊接夹具是非常有必要的。

车门在采用车刀焊接设备进行焊接热处理时，装焊夹具不仅使得工时大大减少，而且使得焊接效果大大提高，满足了工作的需要，保证了汽车的质量。

对于高频感应焊接机配套的工装，你了解其可靠性设计的主要内容吗？

焊接工装的好坏对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全都有直接的影响。事实证明，工件采用高频感应焊接机进行焊接热处理时，如果有焊接工装协助的话，工艺操作会更加的方便，产品质量会更加的，生产效率也会有极大的提高。今天呢，小编就给大家说说焊接工装可靠性设计的主要内容。

1、建立可靠性模型，进行可靠性指标的预计和分配。应在产品的设计阶段，反复多次地进行可靠性指标的预计和分配。随着技术设计的不断深入和成熟，建模和可靠性指标分配、设计也应不断地修改和完善。

2、进行各种可靠性分析。诸如故障模式影响和危机度分析、故障树分析、热分析、容差分析等，以发现和确定薄弱环节，在发现了隐患后通过改进设计，消除隐患和薄弱环节。

3、采取各种有效的可靠性设计方法。如制定和贯彻可靠性设计准则，降额设计、冗余设计、简单设计、热设计、耐环境设计等，并把这些可靠性设计方法和产品的性能设计工作结合起来，减少产品故障的发生，终实现可靠性的要求。