郑州领诚电子技术有限公司

高频焊机对维修人员的要求

(1)维修人员要能够看懂主电路，分清焊接设备的主回路和控制回路由哪几部分组成，明白其作用原理。

(2)对电路中一些不清楚的元器件或控制单元，要结合维修焊接设备查询相关资料。对一些复杂的电路，要进行简化处理，并且要掌握主要元件的工作原理合金刀具焊接机。

(3)看焊接设备电气原理图时，要弄懂各电路之间的联系。电路是怎样实现各种功能的，要形成整体概念。另外掌握其辅助设备的相互联系和作用也很关键。

(4)可以用符号、图形及简短的语言，按照自己的思路和需要，写出设备的操作程序（即工作流程），对图纸资料做一个概括性总结，以后维修焊接设备时，按照工作流程来查找故障钻头焊接机。

(5)记住一些必须掌握的主要技术参数以及设备在正常工作时某些测试点的数据或波形，以便今后维修时进行比较，对今后的维修很有帮助。

(6)在工作中不断加深和完善电气原理图的理解和熟悉。

(7)在维修工作中，要做好原始记录。如故障性质、时间、原因、处理方法以及分析和修理的过程和方法要一一记录下来。

高频机加热原理

高频加热机是目前对金属材料加热效率、速度快车刀焊接机，低耗节能环保型的感应加热设备，并能穿透非金属，对内部金属隔空加热。

高频加热机 ，又名高频机、高频感应加热设备、高频感应加热装置、高频加热电源、高频电源、高频电炉。 高频焊接机、高周波感应加热机、高周波感应加热器(焊接器)等，另外还有中频感应加热设备、超高频及再超高频感应加热设备等。 应用范围十分广泛，也因使用领域不同而称呼也不同。

选用焊接变位机时应注意的事项具体如下：

1、根据焊接结构件的结构特点选择合适的焊接变位机。如装载机后车架、压路机机架可用双立柱单回转模式，装载机的前车架可选L型双回转式，装载机铲斗焊接变位机可设计成C型双回转式，挖掘机车架、大臂等可用双座式头尾双回转式，对于一些小总成焊接件可选取目前市场上已系列化生产的座式通用变位机。

2、选择开敞性好、容易操作、结构紧凑占地面积小的焊接变位机，工人操作高度应尽量低，安全可靠。工装设计要考虑工件装卡简单方便。

3、工程机械大型的焊接结构件变位机的焊接操作高度很高，工人可通过垫高的方式进行焊接。焊接登高梯的选取直接影响焊接变位机的使用，视高度情况可用小型固定式登高梯、三维或两维机械电控自动移动式焊接升降台。

4、应根据工件的质量、距和偏心距来选择适当吨位的变位机。

5、若焊件外廓尺寸很大，则要考虑工作台倾斜时，其倾斜角度是否满足焊件在施焊位置的要求，是否会发生焊件触及地面的情况，如有可能发生，除改选工作台离地面的间距更大的变位机外，也可用增加基础高度或设置低坑的方式来解决。工作台的倾斜速度一般是不能调节的，如在倾斜时要进行焊接操作，应对变位机提出特殊要求。

6、变位机的许用焊接电流，应大于焊接施焊工艺所要求的焊接电流。

7、要在变位机上焊接圆环形焊缝时，应根据工件直径与焊接速度计算出工作台的回转速度，该速度应在变位机的调节范围之内。另外，还要注意工作台的运转平稳性是否满足施焊的工艺要求。变位机仅用于工件的变位时，工作台的回转速度及倾斜速度应根据工件的几何尺寸及质量选择，对大型、重型工件速度应慢些。

8、批量生产定型产品时，可选用具有程序控制功能的变位机。变位机只能使工件回转、倾斜，要使焊接过程自动化，还应考虑配用相应的焊接操作机。

9、变位机上若需要安装气动、电磁夹具以及水冷设施时，应向相应的厂家提出接气、接电、接水装置的要求。

高频感应加热焊机常用夹紧装置的分类

工件在采用高频感应加热焊机进行焊接热处理时，为了使工件在定位件上所占有的规定位置保持不变，就要用夹紧装置将工件夹紧，这样才能保证工件的定位基准与夹具上的定位表面可靠接触，防止装焊过程中移动或变形。

夹紧装置种类很多，有各种分类法。按原始力来源分为手动和机动两大类。机动的又分：气压夹紧、液压夹紧、气-液联合夹紧、电力夹紧等，此外还有用电磁和真空等作动力源的。

按夹紧装置位置变动情况分，有携带式和固定式两类。前者多为能独立使用的手动夹紧器，其功能单一，结构简单、轻便，用时可搬到使用地点；后者安装在夹具体预定的位置上，而夹具体在车间的位置是固定的。

按夹紧机构分，有简单夹紧和组合夹紧两大类。简单夹紧装置将原始力转变为夹紧力的机构只有一个，按力的传递与转变方法不同又分成斜楔式、螺旋式、偏式和杠杆式等夹紧装置；组合夹紧装置是由两个或更多个简单机构组合而成，按其组合方法不同又分成螺旋-杠杆式、螺旋-斜楔式、偏心-杠杆式、偏心-斜楔式、螺旋-斜楔-杠杆式等夹紧装置。

夹紧装置的种类有很多，不同的夹紧装置适合不同的工件。因此，在选择夹紧装置时，我们应考虑工件规格、夹紧装置的特点等因素，进而选择出适合自己工件类型的夹紧装置。

你知道什么是高频感应焊接设备的吗？

高频感应焊接设备的是保证焊件在夹具中获得正确装配位置的零件或部件，又称定位元件和定位机构。的结构主要有挡铁、支承钉、定位销、V形铁Y定位样板五类。挡铁和支承钉用于平面的定位，定位销用于焊件依孔的定位，V形铁用于圆柱体、圆锥体焊件的定位，定位样板用于焊件与已定位焊件之间的给定定位。可做成拆卸式的、进退式的和翻转式的。

对的技术要求有耐磨度、刚度、制造精度和安装精度。在安装基面上的主要承受焊件的重力，其与焊件的接触部位易磨损，要有足够的硬度。在导向基面和定程基面上的，常承受焊件因焊接而产生的变形力，要有足够的强度和刚度。

如果夹具承重很大，焊件装卸又很频繁，也可考虑将与焊件接触而易磨损的部位做成可拆卸或可调节的，以便适时更换或调整，保证定位精度。

的工作表面在装配过程中与被定位零件频繁接触且为零部件的装配基准，因此，不仅要有适当的加工精度，还要有良好的耐磨性（表面硬度为40～65HRC)，以确保定位精度的持久性。夹具定位元件可选用45、40Cr等碳素结构钢或合金钢制造，或选用T8、T10等碳素工具钢制造，并经淬火处理，以提高耐磨性。

对于尺寸较大或需装配时配钻、铰定位销孔的定位元件（如固定V形块)，可采用20钢或20Cr钢，其表面渗碳深度0.8～1.2mm，淬硬达54～60HRC。但是，如果V形块作为圆柱形等工件的定位元件，且在较大夹紧力等负荷下工作时，即使V形块的尺寸较大，也不宜采用低碳钢渗碳淬火，否则可能因单位面积压力过大，表硬内软而产生凹坑，此时仍以选用碳素工具钢或合金工具钢制造为宜。